拉林铁路自2019年6月开通以来，已累计运送旅客303.7万人次、货物78.3万吨。这条全长435公里的电气化铁路覆盖了拉萨、山南、林芝三市，设计时速为160公里。它不仅优化了西藏的交通路网布局，还显著缩短了拉萨至林芝等城市之间的通行时间，提高了交通效率。此外，拉林铁路为当地居民提供了更多就业和创业机会，如附近村庄的村民在铁路开通后成为林芝火车站的保洁员。同时，该铁路也促进了沿线农特产品的外销，例如通过直播带货方式显著提升了林芝朗县辣椒的销量，为农民带来了实际收益。
中新网拉萨6月25日电 (格桑央金)3年前，随着拉林铁路复兴号首趟列车的鸣笛启程，拉林铁路正式开通运营。通车3年，拉林铁路累计运送旅客303.7万人次、货物78.3万吨。
拉林铁路全长435公里，是西藏首条电气化铁路，设计时速160公里，覆盖拉萨、山南、林芝三市，途经贡嘎、扎囊、桑日、加查、朗县、米林等县，为西藏交通路网的布局优化和完善起到了重要作用。
图为乘客准备出站。格桑央金 摄
拉林铁路极大地缩短了拉萨至林芝等城市的通行时间，提高了交通效率，为当地居民和游客带来了更加便捷、舒适的出行体验。也为当地民众提供了更多的就业和创业机会。林芝火车站的保洁员就有来自附近村庄的村民，他们在铁路开通后获得工作机会，既能照顾家庭，又有稳定的收入来源。
图为乘客在林芝火车站准备进站。格桑央金 摄
此外，拉林铁路的开通也让沿线的农特产品更加便捷地运往外地。通过直播带货等新型销售方式，林芝朗县辣椒的销量得到显著提升，为当地农民带来了实实在在的收益。
