上海海关9日透露，首列中欧班列(上海)精品班列于8日在闵行站发车前往德国诺伊斯，全程用时20天。该精品班列是每周六从上海出发的固定时间、车次和线路的国际列车，旨在为中欧两大经济体间的高附加值商品提供新的物流通道，优化长三角地区的物流服务。
上海车站海关设立了“精品班列”服务专窗并指派专人对接企业需求，确保班列顺利首发。同时，海关还积极与邮政部门沟通协调，以促进通过精品班列运输国际邮件的新业态发展。上海海关致力于推动铁路运输枢纽服务能力的提升，支持上海国际航运中心的建设。自2021年9月28日中欧班列(上海)首发以来，其发展稳步前进，目前已覆盖中欧、中俄、中亚线，连接12个国家及超过100个境外城市和站点。根据统计数据，截至5月31日，中欧班列(上海)共开行213列，运送货物总重约20万吨，货值达73亿元人民币，集装箱数量达到21404TEU标箱。
中新网上海6月9日电 (陈惠栋 姜煜)上海海关9日透露，首列中欧班列(上海)精品班列8日在铁路闵行站发车，开往德国诺伊斯，全程段用时为20天。
上海车站海关关员对中欧班列(上海)精品班列出口货物进行监管。沈春琛 摄
中欧班列(上海)精品班列是每周六上海始发的固定时间、固定车次、固定线路的国际班列，精品班列常态化开行为中欧两大经济体间高附加值、强时效性的商品进出提供了全新物流通道选择，将为长三角地区更多客户提供优质、快捷的物流服务。
“在了解到开行精品班列的计划后，我们通过设立‘精品班列’服务专窗，指派专人对接，摸清企业诉求，借助精品班列积极培育新业态发展，有针对性地落实海关现有支持中欧班列发展的举措，保障精品班列顺利首发。”上海车站海关铁路监管科副科长魏巍说。
同时，对邮政部门关于通过精品班列开展国际邮件运输的诉求，上海海关主动开展跨部门沟通协调，全力促进新业态发展。
上海海关履行守国门、促发展职责使命，紧紧围绕保障中欧班列(上海)高质量发展这一任务，着力推动提升铁路运输枢纽服务能级，助力上海国际航运中心建设。自2021年9月28日中欧班列(上海)首发，中欧班列(上海)的发展稳中求进。目前，中欧班列(上海)已实现中欧线、中俄线、中亚线全覆盖，联通12个国家及境外城市与站点超100多个。
据上海海关的统计数据，截至5月31日，中欧班列(上海)总计开行达213列，货重20万吨左右，货值73亿元人民币，集装箱21404TEU标箱。
